武漢SMA瀝青混合料特點

時間：2024-06-26作者：武漢信創建設工程有限公司瀏覽：87

武漢信創建設工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設等

• 詞條

  詞條說明

• 武漢乳化瀝青透層工藝

  武漢乳化瀝青透層工藝?⑴、一般規定: ①、在水泥穩定碎石基層上必須澆灑透層瀝青，透層瀝青采用PC-2型陽離子乳化瀝青，基質瀝青采用道路石油瀝青70號B級瀝青，并嚴格控制乳化瀝青質量、稠度、用量、滲透性等。②、乳化瀝青用量、稠度及滲透深度通過試灑確定，灑布后不流淌，并滲透入基層深度5mm以上，且不得在表面形成油膜。在施工過程中對滲透深度按每10000m25處的頻率挖孔檢測。③、透層乳化瀝青

• 什么是瀝青混凝土

  什么是瀝青混凝土瀝青混凝土鋪面道路，或又俗稱為柏油路、瀝青路，是一種被廣泛使用的道路路面。雖然有時仍被稱為柏油路，但是因為柏油對健康的危害，現在鋪設柏油道路已經棄用柏油改用瀝青。鋪設柏油道路所需材料有級配粒料、碎石級配、瀝青膠泥、骨材、石粉等。所需工具有平路機、挖土機、震動碾壓機、卡車、刮路機、瀝青灑播機、鋪裝機、壓力潑油車等。基本上可以分為“施工前準備”、“碎石級配鋪設”、“瀝青混凝土厚度控制”

• 武漢SMA瀝青混合料特點

  一、武漢SMA瀝青混合料特點在SMA瀝青混合料制作的過程當中需要使用到瀝青、礦粉等材料，是瀝青瑪蹄脂碎石形式，在碎石結構中可以直接進行式應用。SMA瀝青混合料具有較強的耐高溫效果，即便是低溫狀態的韌性也較為，有效地避免了材料出現分散的情況，使路面施工符合質量標準。SMA瀝青混合料能夠抵抗較重的車轍，滿足車輛出行的需求，高速公路路面應用SMA瀝青混合料強化了集料嵌擠效果，降低傳統施工材料存在的缺陷，

• 武漢瀝青混凝土的接縫處理

  武漢瀝青混凝土的接縫處理縱向接縫采用熱接縫，在已攤鋪好的瀝青面層部分留有10～20cm寬度暫不作碾壓，作為后攤鋪部分高程控制面，待碾壓時壓路機做跨縫碾壓，已消除縫跡。橫向接縫下層可采用斜接，上層采用垂直接。斜接時斜坡寬視攤鋪厚度而定，但在接縫前應將斜面打掃干凈，并灑粘油層。無論是斜接還是垂直接都要事先將壓實的端頭用3m直尺檢查平整后，將不符合要求部分切除。下次攤鋪時應將燙平板加熱放在已壓實部分上，