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一、瀝青混凝土路面裂縫產生的原因——新鄭瀝青路面攤鋪1、路基、路面整體強度不足時產生的裂縫由于路基、路面整體強度不足時產生的裂縫,通常表現為彎沉值較大,會出現沉陷、車轍等病害。瀝青混合料的強度由兩部分組成:礦料之間的嵌擠力和內摩阻力,以及瀝青礦料之間的粘結力和瀝青本身的凝聚力。——新鄭瀝青路面攤鋪2、瀝青面層的彎拉疲勞產生的裂縫由于路面材料彎拉強度不足,在車輛嚴重載作用F而產生的裂縫。在車輪荷載反
一、彩色瀝青混凝土路面施工工藝1、原材料備料:(1)脫色瀝青。瀝青質量的好壞直接影響混合料質量,根據廈門市汽油環境(氣溫達38℃,氣溫1℃,路面溫度60℃)、工程成本以及國產脫色瀝青在南方地區的推廣應用等多方面考慮,并經綜合分析比較,選用軟化點較高,同時各項指標均達到AH-50要求的"國創"牌脫色瀝青。(2)粗集料。選用龍巖地區紫紅色的砂巖,質地堅硬,針片狀含量低、與瀝青粘結力較好(為4級),表面
一、鄭州混合料的攤鋪1、在鋪筑混合料之前,應檢查確認下層的質量,當下層質量不符合要求時,不準攤鋪。在攤鋪前應報請監理工程師批準。放線前應對測量儀器進行核準。——鄭州瀝青路面施工2、面層和粘層應連續施工。否則,對表面的所有松散材料都應清掃,直到表面無污物為止。鋪筑面層前,應灑粘層瀝青并監理工程師批準。粘層油宜采用改性乳化瀝青,灑布數量宜為0.3~0.5kg/m2,其規格和質量應符合《瀝青施工規范》表
一、鄭州瀝青路面養護——鄭州瀝青路面施工1、車轍治理——鄭州瀝青路面施工(1)若車轍的產生原因為車輛行駛造成推移,則采用以下方法治理:先對產生車轍病害的面層進行銑刨,清掃干凈后重新攤鋪面層,之后用SMA混合料對車轍進行修補。(2)若路面由于受到橫向推移作用出現沿橫向分布的波浪狀車轍,當處于穩定狀態時,先將凸出部位削除,同時在波谷處均勻涂刷一層瀝青黏層,然后使用新拌混合料將其找平并碾壓密實。(3)若
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