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【廣州到澳大利亞海運】在海運出口中,貨主和貨代各自負責哪些單證?(下)
二、貨代負責的出口單證:相對來說,貨代負責的資料就比較多了,分別有以下幾類:1、出口十聯單:出口十聯單各自都有各自的作用,他們的交接對象不同,表示的信息數據也各不相同,每聯含義分別為:**聯:集裝箱貨物托運單(貨主留底)(B/N);*二聯:集裝箱貨物托運單(船代留底);*三聯:運費通知(1);*四聯:運費通知 (2);*五聯:場站收據(裝貨單)(S/O);*五聯副本:繳納出口貨物港務費申請書;*六
FBA頭程的運送步驟:裝柜-出口報關海關放行-坐船14天到港-清關-提箱-或貨車派送進倉裝柜:裝柜事前要搞好裝車,裝箱前明確好 產品數量、凈重、方數、板數 ,和本身精確測量不符合,準備好裝箱單。隨后將貨物的庫房,等候裝柜就可以了。出口報關:報關一般提前準備材料為:合同書,稅票,裝箱單,報關委托書這些。假如材料籌備參差不齊,聯絡你立即補料保證貨物能順利傳出。清關:清關是FBA頭程較重要的一環,這取決
海運集裝箱內貿操作流程:一、 發貨人向代理或船公司辦事處提交承運委托書確認運輸方式及費用,具體內容如下:1、 發貨人向代理或船公司辦事處詢問和確認發貨人倉庫到收貨人倉庫的所有費用以后,代理或船公司辦事處根據發貨人所提供的倉庫地址,安排派車裝箱和箱到后送貨等工作。2、 代理或船公司辦事處向發貨人或收貨人收取裝、卸船和海上運輸費發貨人或收貨人自行辦理兩港到兩地倉庫的陸運及交港雜費等。3、代理或船公司辦
3.印度洋航線印度洋航線以石油運輸線為主,此外有不少是大宗貨物的過境運輸。(1)波斯灣--好望--西歐,北美航線該航線主要由**級油輪經營,是世界上較主要的海上石油運輸線。(2)波斯灣--東南亞--日本航線該航線東經馬六甲海峽(20萬噸載重噸以下船舶可行)或龍目,望加錫海峽(20萬載重噸以上**級油輪可行)至日本。(3)波斯灣--蘇伊士運河--地中海--西歐,北美運輸線該航線目前可通行載重大成30萬噸
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