詞條
詞條說明
海運(yùn)整箱運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)主要有由三部分組成:1、基本運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)X整柜數(shù)2、船公司收取的附加費(fèi)a、港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)X整柜數(shù)b、燃油附加費(fèi)=單位燃油附加費(fèi)X整柜數(shù)c、提單費(fèi)d、原產(chǎn)地收貨費(fèi)e、其他3、其他特殊附加費(fèi)(根據(jù)具體時(shí)間、地域等情況而定)a、貨幣貶值附加費(fèi)(CAF)b、反恐信息費(fèi)(AMS)c、綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)(GRI)d、**重、**長、**大附加費(fèi)e、港口擁擠附加費(fèi)(PCS)f
國際快遞有很多方式,有空運(yùn)、海運(yùn)、空陸海運(yùn)組成……大家一般應(yīng)用較多的是空運(yùn),但海運(yùn)在許多狀況下也是會應(yīng)用到的,在什么狀況下,大家通常會應(yīng)用海運(yùn)呢?如何的貨物,用海運(yùn)更為適合呢?使我們來談一談這個問題。一、偏重的貨物國際快遞的標(biāo)價(jià),從通常情況下是越重的貨越貴的,但凈重到了一定程度以后反倒會出現(xiàn)大貨車價(jià)錢,劃算一些,因?yàn)樨浳镙^重,方法形成的花費(fèi)也許會比較多,那麼這類情況下就可以挑選海運(yùn)來節(jié)省成本。像一
幾乎所有船公司的協(xié)議都增加了這么一條(棄貨條款):甲方:貨代乙方:船公司甲方應(yīng)擔(dān)保出運(yùn)貨物至目的港時(shí),收貨人會按當(dāng)?shù)卣?bào)關(guān)領(lǐng)貨程序,及時(shí)向承運(yùn)人或者承運(yùn)人的代理人換單領(lǐng)取貨物,并負(fù)擔(dān)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)吊卸、堆存費(fèi)用:如有發(fā)生延誤提貨/拒絕提貨/或者棄貨,甲方必須負(fù)責(zé)按當(dāng)?shù)胤顚⒇浳镛k理退運(yùn)、銷毀、**或?yàn)槠渌椒ㄌ幹谩⒉w還貨柜。甲方同意按乙方之合理估計(jì),將前面所生費(fèi)用(包括但不限于吊卸、堆存、退運(yùn)、銷毀
【廣州到澳大利亞海運(yùn)】廣州到澳大利亞海運(yùn),嘜頭是什么?
在國際物流中,嘜頭是指運(yùn)輸包裝標(biāo)志,在貨物的裝卸、運(yùn)輸、保管過程中有很關(guān)鍵的作用,便于相關(guān)人員識別貨物,以防錯發(fā)錯運(yùn)。那么嘜頭到底是什么?格式是怎樣的?有哪些注意事項(xiàng)呢?1、什么是嘜頭?嘜頭的名字來自?“mark”頭的音譯。在外貿(mào)中,“嘜頭”通常由型號、圖形或收貨單位簡稱,以及目的港、件數(shù)或批號等組成,其較主要的作用就是方便貨物在運(yùn)輸中的裝卸、保管等過程中,便于識別,降低發(fā)錯識錯的可能性
公司名: 廣州億企國際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系人: 徐景星
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手 機(jī): 15975572656
微 信: 15975572656
地 址: 廣東廣州白云區(qū)龍歸街夏良永泰莊街十六巷16號
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