聚苯醚(PPO)

時間：2015-04-20作者：武漢現(xiàn)代精工機械有限公司瀏覽：146

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• 詞條

  詞條說明

• 改性聚甲醛在汽車上的應(yīng)用

  POM具有如下特點:1在長時間和很寬的溫度范圍內(nèi)，拉伸強度、斷裂伸長率、沖擊強度等機械性能保持穩(wěn)定;2在很寬的溫度范圍內(nèi)和長時間受力狀況下仍然具有優(yōu)良的耐蠕 變性能;3具有非常優(yōu)越的耐疲勞性能，在循環(huán)載荷作用下以及連續(xù)振動載荷作用下也不發(fā) 汽車 用POM生疲勞損壞或損傷;4具有高的彈性模量和優(yōu)良的彈性恢復(fù)特性，被廣泛地作為優(yōu)質(zhì)彈簧材料;5具有優(yōu)良的耐摩擦磨耗性能和長期的滑動特性以及自潤滑特性，廣泛

• 阻燃MC尼龍POE特種壓花膜生產(chǎn)線

  MC尼龍用阻燃劑體系有三種:紅磷-MgO、PL-10(含磷和苯環(huán)化合物)和Sb20-溴化物。這三種阻燃體系經(jīng)預(yù)處理后，在MC尼龍中分散均勻，基本不影響聚合，可將MO尼龍的 OI分別提高到26.8、25.5和 25.7。在一定用量范圍內(nèi)，對材料的力學(xué)性能無明顯影響。在汽車、機械、石油化工、紡織、礦山、鋼鐵等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。阻燃MC 尼龍的開發(fā)日益受到研究者和用戶的重視，其社會效益和經(jīng)濟效益十分可觀

• 雙組分防滑條機頭結(jié)構(gòu)

  ? ? 雙組分聚氯乙烯樓梯防滑條上有3條凸起為耐磨的高彈性軟質(zhì)聚氯乙烯。 ? ? 圖6-9臼)為擠出雙色雙組分防滑條的模具組裝圖。圖中分別由兩個擠出機供給擠入口1 和2的熔融物通過各自的流道4和5，在模唇3的入口處前面合流成一體后，通過模唇3擠出。 ?圖6-90))為這一口模中最關(guān)鍵的兩種樹脂合流部位。圖6 -9 (c)和圖6 - 9 (d)表 示

• 增強聚甲醛的工藝鋁箔復(fù)合生產(chǎn)線

  混合溫度;由于POM存在高溫下易分解的缺點，在制備過程中，螺桿擠出機的溫度設(shè)定是影響產(chǎn)品質(zhì)量的重要因素。制備溫度低時，對玻璃纖維的包裹效果差，引起玻璃纖維外露;溫度太高則引起POM的分解。因此，在熔融混合溫度的設(shè)定上應(yīng)以保證POM不分解為原則，控制在接近熔點的溫度為宜。典型的玻璃纖維增強POM的制備溫度控制如下: 雙螺桿的第一區(qū)、第二區(qū)、第三區(qū)、第四區(qū)、第五區(qū)和機頭的溫度設(shè)定分別為:170℃180