起重機(jī)日常保養(yǎng)是操作保養(yǎng)的一項(xiàng)基本工作,


            上海龍合電子商務(wù)有限公司專注于起重機(jī)|歐式起重機(jī)|電動(dòng)葫蘆|起重設(shè)備起|重機(jī)配件|橋式起重機(jī)|門式起重機(jī)|單梁起重機(jī)等

          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 起重機(jī)運(yùn)作中一些輔助部件不可或缺

            液壓系統(tǒng)的輔助部分是由液壓油箱、油管、密封圈、濾油器和蓄能器等組成的。它 們分別起儲(chǔ)存油液、傳導(dǎo)液流、密封油壓、保持油液清潔、保持系統(tǒng)壓力、吸收沖擊壓 力和油泵的脈沖壓力等作用。.: 起重**致力于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)制造業(yè)服務(wù)化,做中國(guó)較大的工業(yè)設(shè)備服務(wù)交易平臺(tái) 客服熱線:400-021-3081,電動(dòng)葫蘆配件,起重機(jī)改造http:// ?

          • 汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)控制部分采用的各種控制閥介紹。

            ? ?? ??? I.方向控制閥 ??? 汽車起重機(jī)常采用的方向控制閥為換向閥。換向閥也稱分配閥,屬于控制元件,它 的作用是改變液體的流動(dòng)方向,控制起重機(jī)各工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng) 稱為多聯(lián)閥,起重機(jī)下車常用二聯(lián)閥操縱下車支腿,上車常用四聯(lián)閥操縱上車的起升、 變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。換向閥主要由閥芯和閥體兩種基本零件組成

          • 汽車平板拖車搬運(yùn)起重機(jī)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題

            汽車平板拖車搬運(yùn)起重機(jī)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題 ??? 利用汽車平板拖車搬運(yùn)設(shè)備前,應(yīng)對(duì)路面的寬度、承載能力、彎道及沿途障礙物、橋涵溝洞等進(jìn)行調(diào)查和核算。土壤的實(shí)際承壓力與搬運(yùn)設(shè)備的重量成正比,與路面總接觸面積成反比。路面受壓部分距路邊邊緣不得小于1.5 m。當(dāng)**長(zhǎng)設(shè)備采用2臺(tái)平板車組合拖運(yùn)時(shí)應(yīng)注意下面三個(gè)問(wèn)題: ??? (1)平板車上應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)

          • 起重機(jī)啃軌的原因

            起重機(jī)啃軌的原因 ?? (1)兩個(gè)主動(dòng)車輪直徑相差過(guò)大。引起車輪直徑相差過(guò)大的原因,主要是車輪材質(zhì)和踏面熱處理硬度不夠.或車輪踏面硬度不一致而產(chǎn)生不同磨損量而造成的,因此,在車輪踏面直徑不同而轉(zhuǎn)速相同的、情況下,兩個(gè)主動(dòng)車輪的線速度就不相等.這就必然使起重機(jī)運(yùn)行后,一側(cè)逐漸**前,而另一側(cè)滯后。自此產(chǎn)生的一側(cè)**前為量。 (2)錐形踏面車輪裝配時(shí)造成的差錯(cuò)。具有四個(gè)車輪的起重機(jī),

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