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起重機主梁旁彎的修理 主梁的旁彎**差會引起小車軌距的變化。如果旁彎過大,只調整軌道,而不矯正主梁的變形,會引起下撓并產生偏心扭矩。修理旁彎與修理下撓一樣,也要在修麗根循側量與檢查的記錄分析造成變形的原因,然后根據不同的原因決定不同的矯正方案,通常有如下的幾種情況: ??? (1)由于橋架的組裝工藝不當,兩段端梁連接的焊接變形使端梁向外旁彎引起主梁向內旁彎。這時主梁均勻
液壓傳動系統中所用的液壓泵是靠密封工作空間容積變化來進行工作的故又稱為容積式液壓泵。常用的液壓泵有齒輪泵、柱塞泵、葉片泵、轉子泵和螺栓泵等等車起重機采用的油泵主要是齒輪泵,還有柱塞泵等。 ??? 1.齒輪泵s}.丫; ? 它是由裝在殼體內的一對齒輪所組成的。根據需要齒輪油泵設計有二聯或三聯油泵,各泵有單獨或共同的吸油口及單獨的排油口,分別給液壓系統中各機構
起重機械電纜投入該怎么做到有效控制成本? 隨著起重機的不斷發展,遠程控制技術使用的越來越廣泛,這個技術雖然操作簡單了,但卻使得控制線路逐漸增多、錯綜復雜。不僅給制造、維護保養以及維修都帶來了不利影響,同時也減小了起重設備操作的安全性;隨著電纜價格的日益攀升,起重設備生產成本和使用成本也在大幅度的提高,同時也與國家節能減排的政策相悖。 除此之外,起重機的小車拖纜在工作中,經過反復不斷的折疊、伸縮,
起重機小車運行機構常見故障的修理 (一)起重機小車的扭晃 1.扭晃的不良后果 1.易使傳動軸扭斷。 2.促使車輪啃軌,加速車輪踏面及輪緣的磨損。 3.使起吊位置不準,難以控制。“- 4.使軌道**面局部磨損,形成凸凹不平從而加劇啟動時的扭轉。 2.扭晃的原因 (1)啟動時扭轉 ①兩個主動車輪踏面光潔度相差太大,或軌段有油污等 ②在局部軌道上兩個主動輪輪壓相差太大。 ③小車在全程軌道上“三條腿”。
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