龍鐵高科機車高清視頻*裝置部分成功案例

時間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術有限公司瀏覽：3591

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  詞條說明

• 全國500萬高清機車電子添乘裝置上市

  1）可接入不少于8路高清500萬智能攝像機，可對每一路視頻流實時解碼，存儲，預警，可通過云端的視頻大數據智能分析平臺識別出違規圖像錄像，并將所識別出的違規進行分類管理。2）對司乘人員精神狀態進行監測，由于是疲勞狀態，專注力進行及時預警，3）路況瞭望攝像機對前方150-200米鐵軌上面的障礙物進行檢測，包括接近道口的行人與車搶道進行提前預警，室外攝像頭的角度、距離、光線、幀率等對算法的識別有效性有較

• 基于加速特征融合的深度學習鐵路彎道檢測系統

  隨著技術的進步與我國經濟的發展,鐵路運輸事業也得到了迅速發展,在強調機車的現代化和鐵路不斷提速的要求下,鐵路管理部門對司乘人員駕駛機車的要求越來越高,特別是在現在長交路,單司機操作的要求下,司乘人員在駕駛機車不僅要瞭望前方的信號燈,還要注意鐵路前方可能出現的異常情況和在軌道上行走的行人等等。針對山區鐵路夜間行駛,彎道多,機車前照燈在彎道上照射偏出軌道而造成瞭望距離短的特點,研制出視覺識別彎道自動轉

• 龍鐵高科發布下一代“機車AI視覺系統‘’

  傳統機車視頻監控系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護，通常存在以下幾種情況：? 1、 在行車過程中，司乘人員無法顧及所有監控攝像機場景;? 2、 監控人員要24小時盯著畫面，工作強度大、容易疲勞；?錄像往往是事件發生之后回放取證，損失產生不可挽回;?人工回放錄像取證的方式效率低，找出事故依據只能靠人工分析才能產生價值。?在人工智能視覺時代，每個攝

• 基于電氣設備火災定位預警系統

  機車防火攝像機是一款智能火災探測器，使用紅外熱成像和可見光成像融合技術提供先進的火災探測、座位占用率探測，采用標準的ONVIF協議輸出，便于與機車音視頻系統集成。該款探測器的緊湊式離散設計確保在其有限的空間內也可進行輕松、方便的安裝。使用帶有內置火災探測算法的紅外傳感器，因此可比傳統的方法更快 檢測到火災,不依賴于煙霧顆粒實現傳感器溫度變化或環境溫度變化，而是利用其視場角內物體發射不同溫度的熱能去