高精度同向法蘭齒輪式回轉驅動檢測及加載試驗

時間：2024-10-22作者：可能傳動設備（洛陽）有限公司瀏覽：173

可能傳動設備（洛陽）有限公司專注于蝸輪蝸桿回轉驅動,直齒回轉驅動,回轉支承等

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  詞條說明

• 為什么要計算和測量直齒驅動的啟動力矩？原因分析

  直齒驅動也叫齒輪式回轉驅動，是一個包含回轉支承，傳動齒輪，殼體，適配法蘭的組件，能實現360°無死角回轉，可以同時承受軸向力，徑向力，傾覆力，具有一定的減速比，結構緊湊，功能強大，堅固耐用。跟所有減速機和所有回轉支承一樣齒輪式回轉驅動在不同的工況下，有著不同的啟動力矩。直齒驅動啟動力矩的大小直接影響客戶對減速機和馬達的選擇，比如直齒驅動的啟動力矩大，就需要配大輸出扭矩的減速機，同時配大功率的馬達，

• 回轉支承的零部件都是什么材質？介紹和分析

  回轉支承內圈、外圈、滾動體、密封、保持器、注油油嘴等部件組成，我們通常見到的都是成品的回轉支承，回轉支承的各個零部件都是用什么材質，各種材質都有什么特點呢？可能傳動來逐一告訴大家。 1.回轉支承內圈、外圈采用表面淬火鋼，當用戶無特殊要求時，一般選用50Mn鋼或42CrMo鋼制造，根據客戶需求通常做正火或調質處理來提高鍛件的機械性能，但有時為了滿足特殊應用場合的需要，也可根據用戶的具體要求選用其他材

• 齒輪式回轉驅動殼體為什么選用球墨鑄鐵QT450-10？原因分析

  直齒式回轉驅動的殼體毛坯采用球墨鑄鐵QT450-10鑄造而成，可能傳動選用球墨鑄鐵QT450-10作為直齒驅動的殼體材質是因為材料的綜合性能非常適合。 齒輪式回轉驅動 球墨鑄鐵QT450-10執行標準：GB/T1348-2009 力學性能： · 抗拉強度 σb (MPa)：≥450 · 條件屈服強度 σ0.2 (MPa)：≥310 · 伸長率 δ (%)：≥10 · 硬度 ：160～210HB 齒

• 常用的回轉支承類型有哪些？

  回轉支承是支撐兩個部件做相對旋轉運動的機械零件，它由外圈（有齒或無齒）、內圈（有齒或無齒）、滾動體（鋼球或滾子）、隔離塊或保持架、密封、油嘴這六部分組成，回轉支承在各類工程機械、工業機械、起重機械等領域有著廣泛的應用。下面，可能傳動來介紹一下比較常用的四種類型。 1.四點接觸球式回轉支承 四點接觸球式回轉支承，內結構緊湊 、鋼球與內外圈圓弧滾道成四點接觸，接觸角通常取45°，特殊的也有35°或55