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一、鄭州改性瀝青混合料運輸與攤鋪改性瀝青混合料運輸與攤鋪關健在于運輸中溫度控制,攤鋪機行走速度,攤鋪錘擊及熨平板振動次數。1、運輸:運料前車廂應涂防粘液,裝料時應前后移動裝料車,防止在車上形成料堆,從而避免粗集料造成混合料離析;裝車完畢,即使天氣炎熱也應對混合料進行覆蓋,避免溫度損失,為現場攤鋪碾壓爭取時間。運輸車輛到達現場后,混合料溫度不得160℃;嚴禁料車碰撞攤鋪機,運料車應停在攤鋪機前10~
一、混合料的攤鋪新密瀝青路面施工1、熱拌瀝青混合料應采?履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機。攤鋪機的受料?應涂刷薄層隔離劑或防粘結劑。新密瀝青路面施工2、鋪筑?等級道路瀝青混合料時,1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜**過6m(雙車道)~7.5m(三車道以上),通常采?2臺或多臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊?式同步攤鋪,兩幅之間應有30?60mm左右寬度的搭接,并應避開車道輪跡帶,上下層搭接位置宜錯開200mm 以
一、鄭州水泥穩定碎石基層施工質量控制措施1、拌和。——鄭州瀝青生產廠家采用廠拌法施工,拌合站場地應寬闊,交利。碎石分類分倉堆放,并做好標示,在正式生產混合料之前,先調試好所用的設備,使混合料顆粒組成和含水量都達到規定的要求,原集料的顆粒組成發生變化時,則重新調試設備,拌和時應做到配料準確,拌和均勻。拌和含水量比含水量大約多0.5%~1%,以補償施工過程中水分蒸發的損失,并根據集料含水量的大小、氣候
乳化瀝青具有良好的施工性能和熱瀝青無可比擬的優點,乳化瀝青除廣泛應用在道路工程外,還應用于建筑工程、水電工程等方面。乳化瀝青在公路建設及養護中必將有非常廣泛的應用發展前景。一、乳化瀝青優點1、節約能源用熱拌瀝青修路時,瀝青一般要加熱到140℃以上,倒運一次重新加熱,如果在施工中機械出現故障或因氣候、材料、勞力等其他意外情況造成停工時,瀝青持續加熱和保溫,拌制混合料用的砂石料,也烘干后加熱至160℃
公司名: 鄭州信創建筑工程有限公司
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