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詞條說(shuō)明
【海運(yùn)澳洲墨爾本】干貨丨出口巴西海運(yùn)知識(shí)全解(**詳細(xì))(3)
清關(guān)流程1.貨到港48小時(shí)前,代理需要把貨物的基本信息(MBL ,HBL上的信息)輸入巴西海關(guān)信息系統(tǒng) (SISCARGA) 。須注意,如果貨是到SANTOS, 但船首先**的巴西港口是RIO DE JANEIRO,那么代理需要在貨到達(dá)RIO DE JANEIRO 48小時(shí)之前錄入信息。2.貨物到港后,TERMINAL工作人員會(huì)通知代理貨已經(jīng)到港,并同時(shí)對(duì)比船公司系統(tǒng)上貨物信息,(MBL上信息)如
墨爾本港位于澳大利亞?wèn)|南部維多利亞州(VICTORIA)南部沿海的亞拉(Yarra?River)河口的墨爾本市,在菲利普港灣(PORT?PHILLIP?BAY)北側(cè)的霍布森斯(HOBSONS)灣內(nèi),是澳大利亞較大的現(xiàn)代化港口,也是澳大利亞?wèn)|南地區(qū)羊毛、肉類、水果及谷物的輸出港,也是重要的國(guó)際貿(mào)易港口。裝卸設(shè)備有各種岸吊、抓斗吊、浮吊、集裝箱吊及滾裝設(shè)施等。其中浮吊的較
【到加拿大多倫多海運(yùn)】到加拿大多倫多海運(yùn)包裝原則
海運(yùn)包裝需要注意的事項(xiàng):1.?貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好,在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失;防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì);防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、海運(yùn)集裝箱、地面設(shè)備及其他物品。2.包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運(yùn)、裝卸和碼放;包裝外表面不能有**的釘、鉤、刺等;包裝要整潔、干燥、沒(méi)有異味和油漬。3.包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑
【到加拿大多倫多海運(yùn)】到加拿大多倫多海運(yùn)常見(jiàn)附加費(fèi)
1、碼頭操作費(fèi)??THC全稱是Terminal?Handling?Charge。可進(jìn)一步分為?OTHC——Origin?Terminal?Handling?Charge?起運(yùn)港碼頭操作費(fèi)和?DTHC——Destination?Terminal?Handling?Char
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