影響廣州海運家具到澳大利亞價格的方面有哪些？

時間：2022-01-11

作者：廣州億企國際貨運代理有限公司

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【海運加拿大溫哥華】集裝箱超重處理方法及新政影響（中）
三、港區限重主要看碼頭和堆場的機械設備負荷。集裝箱船靠碼頭后，一般都需要碼頭的吊機進行裝卸作業，然后用卡車拖到集裝箱堆場再用叉車吊下來。如果集裝箱的重量**過機械負荷，就會給碼頭和堆場的作業造成困難，所以，對一些設備比較落后的小港口，船公司一般都會提前告知該港口的限重，**過此限的不收。四、配套的支線船或公路限重做過美國內陸點的人都深有體會，美國的公路運輸限重非常嚴格，因為很多集裝箱在碼頭卸下后需要用
【廣州到加拿大海運】廣州到加拿大海運需牢記這14條注意事項
貨物海運進出口需要緊盯各種環節，一不小心就會出現貨損，失蹤等問題，那么如何才能較好地規避這些風險？為廣大貿易商整理了的14條規避事項，如下：1、不要和小船公司簽定大合同。2、不要委托不熟悉的貨代，盡管許諾多多。3、對于運輸價格應該盡可能文字確認，實際上不要擔心貨代的利潤，你只要考慮你貿易的成本。4、提單要仔細檢查，一定要和合同，和LC對應檢查，出現錯誤，及時修改。5、配船要小心，不要因為沒有注意跟
【澳大利亞悉尼海運專線】一圖看清“集裝箱堆場”（下）
集裝箱堆存的基本原則⒈ 20英尺集裝箱不能堆放在40英尺、45英尺集裝箱**部。⒉ 重箱、空箱應分開場區堆放。⒊ 進口箱、出口箱、中轉箱應分場區堆放。⒋ 普通箱、冷藏箱、危險品箱應分場區堆放。⒌ 重箱的堆碼高度應按堆場額定載荷測算推出，同一箱位上的箱子的總重量不能**過額定載荷。⒍ 進出口重箱應盡量按船名航次、提單號等集中堆放。⒎ 出口重箱除按船名堆放外，還應考慮重量及目的港。⒏ 空箱應分別按照不同箱
【到加拿大多倫多海運】【操作】指定貨的流轉過程和風險防范（下）
*貨的風險FOB下*貨代的使用主要存在兩個風險：一個是無單放貨，另外一個是收費不合理。一般FOB*貨代，只要能確認客戶的資信，基本上不太會出現問題，所以在與國外客戶把訂單確認后，首先要及時向客戶索要國內代理資料，查一下代理的資格。如果對方沒有無船承運人的資格就要小心啦，因為現在注冊一家貨代很容易，一萬元就可以注冊。但是無船承運人不一樣，要交80萬的保證金，這樣的公司是不敢無單放貨的。另外向代