**發(fā)動(dòng)機(jī)限壓閥ISF德?tīng)柛８邏汗曹壟涮?/h1>

時(shí)間：2021-11-12作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：172

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 噴油泵噴油器試驗(yàn)臺(tái)170-5183

  （1）單向閥：發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，防止燃油回流。（2）旁通閥：若燃油內(nèi)有空氣，則通過(guò)此處排出。（3）節(jié)流孔與過(guò)濾器：收集、分離供油管內(nèi)的氣泡。（4）限壓閥1：調(diào)節(jié)供油管內(nèi)壓力大于0.75MPa時(shí)打開(kāi)。（5）限壓閥2：TMH GK保持回油管內(nèi)壓力在0.10MPa。（6）燃油泵：燃油泵是間歇式葉片泵，其優(yōu)點(diǎn)是在較低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)也可供油。噴油嘴P(共軌)0 433 172 065DLLA156P1742噴油

• 依維柯共軌減壓閥電控單體泵柴油機(jī)

  當(dāng)松開(kāi)高壓油管接頭時(shí)，如果看到有大量氣泡或油沫竄出來(lái)，則說(shuō)明針閥已在開(kāi)啟狀態(tài)被卡死，因而使氣缸壓縮時(shí)產(chǎn)生的壓縮氣體經(jīng)噴油器倒流入高壓油。此時(shí)，若用手觸模高壓油管，KAS GK則感覺(jué)不到柴油脈動(dòng)或脈動(dòng)較弱。若針閥被卡死，由于油中存在顆粒物及噴油器中有殘余鐵末，將導(dǎo)致該缸噴油器工作或不工作。這時(shí)，應(yīng)對(duì)針閥偶件重新進(jìn)行清洗、裝配。 (7)噴油器噴孔的直徑大小符合技術(shù)要求 如果判明噴油器噴油壓力不足為噴孔

• 農(nóng)用機(jī)械油嘴批發(fā)DLLA150P725泵噴嘴皮卡約翰迪爾

  高壓油管是連接共軌管和電控噴油器的通道，它應(yīng)有足夠的燃油流量減小燃油流動(dòng)時(shí)的壓降，并使高壓管路系統(tǒng)中的壓力波動(dòng)較小，能承受高壓燃油的沖擊作用，且起動(dòng)時(shí)共軌中的壓力能很快建立。各缸高壓油管的長(zhǎng)度應(yīng)盡量相等，使柴油機(jī)每一個(gè)噴油器有相同的噴油壓力，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)各缸之間噴油量的偏差。各高壓油管應(yīng)盡可能短，A-V-L GK使從共軌到噴油嘴的壓力損失。BOSCH公司的高壓油管的外經(jīng)為6mm，內(nèi)徑為2.4mm

• 卡特C9柴油閥康明斯壓傳感器

  取下信號(hào)檢查線束的ECU側(cè)接頭。?c、測(cè)量信號(hào)檢查線束的端子E6、E7和ECU外殼接地間的電阻。?如果測(cè)量結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)，STY GK那么進(jìn)行步驟2；如果測(cè)量結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)，那么進(jìn)行步驟3。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)）、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS

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