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詞條說明
取下信號檢查線束的ECU側接頭。?c、測量信號檢查線束的端子E6、E7和ECU外殼接地間的電阻。?如果測量結果符合標準,STY GK那么進行步驟2;如果測量結果不符合標準,那么進行步驟3。?柴油機三大偶件/燃油系統零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發動機)、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS
噴油器調壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部,或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經高壓油管進入噴油器,都會使針閥偶件卡死。 機溫過高噴油器冷卻,造成地閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、TMH GK水泵葉輪端面磨損、發動機長期**負荷等又會使發動機過熱。 出油閥磨損,使噴油器停止噴油時出現滴油現象噴油嘴S0 433 271 655DLLA150S1238噴油嘴S
柱塞套兩側有兩個起回油作用的小孔,與噴油泵體上的低壓油腔相通,柱塞偶件上方裝有出油閥偶件,用出油閥彈簧將出油閥壓在閥座上,與柱塞**一起形成壓油空間。柱塞的下端靠柱塞彈簧緊壓在挺桿體總成上,挺桿體通過滾輪壓在(凸輪軸上的)凸輪上。當凸輪**起挺桿使柱塞上行,壓縮柴油迫使出油閥離開閥座,FE2 GK經高壓油管壓入噴油嘴噴進缸內;柱塞上升行程**過有效行程之后,柱塞上泄油針槽與柱塞套回油孔的下邊緣相通,供油
按柱塞排列方式,柱塞泵可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵。軸向柱塞泵柱塞的軸線和傳動軸的軸線平行,而徑向柱塞泵柱塞的軸線和傳動軸的軸線垂直。不論何種形式,其基本原理相同。 柱塞做往復運動時,FE2 GK柱塞套中腔體體積周期性變化。當腔體增大時,內部壓力小于外界,單向閥1關閉,單向閥2開啟,燃油由其進入腔體;當腔體變小時,內部壓力大于外界,單向閥2關閉,單向閥1開啟,燃油由其排出腔體。燃油吸人、排出的過程
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