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詞條說明
武漢瀝青路面常見病害分析(一)車轍車轍對于公路的損害非常大,在時間荷載因素以及氣候因素的共同影響下,車轍輪跡帶會逐漸向下變形從而形成縱向的兩個槽,這些現(xiàn)象是瀝青公路所特有的損害模式。車轍深度一般用輪跡帶外側(cè)向**部分的**部到槽的底端的距離表示。車轍對瀝青路的病害影響較常見,同時也是較難解決的一類。(二)裂縫瀝青路面經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫,主要包括橫向和縱向兩大類裂縫。當(dāng)裂縫不是很大時,其本身對公路的承載力
一、武漢公路瀝青路面早期病害原因分析1、裂縫因材料收縮引起,在基層成型過程中,因基層材料失水收縮而形成裂縫。差異沉降也是引起裂縫的原因之一,在軟土地基與非軟土地基交界處、軟土地基處理方法變化處或構(gòu)造物臺背與路段交接處,因地基或路基與構(gòu)造物差異沉降導(dǎo)致基層開裂,并反射到瀝青面層。礦料級配,瀝青含量,集料品種不符合設(shè)計規(guī)范要求,對原材料檢驗不嚴(yán),對瀝青混合料的配合比控制不夠,特別是礦粉和瀝青用量不準(zhǔn),
一、武漢彩色瀝青混凝土路面發(fā)展具體在以下幾方面:1、膠結(jié)料(彩色瀝青)生產(chǎn)途徑從傳統(tǒng)里減壓脫質(zhì)向利用現(xiàn)代工業(yè)石油化工產(chǎn)品調(diào)配出與瀝青性能相當(dāng)?shù)木酆衔餃\色膠結(jié)料(彩色瀝青)發(fā)展,并研制開發(fā)了一紅、黃、藍(lán)、綠、駝色(本色)為主的色的系列彩色瀝青,其色彩、性能加優(yōu)良,壽命長。2、彩色瀝青混凝土的生產(chǎn)和施工工藝也得到了不斷改進,了很大的成就,已先后鋪設(shè)和開發(fā)了紅、黃、藍(lán)、綠等10 多種彩色瀝青混凝土路面和
武漢乳化瀝青透層工藝?⑴、一般規(guī)定: ①、在水泥穩(wěn)定碎石基層上必須澆灑透層瀝青,透層瀝青采用PC-2型陽離子乳化瀝青,基質(zhì)瀝青采用道路石油瀝青70號B級瀝青,并嚴(yán)格控制乳化瀝青質(zhì)量、稠度、用量、滲透性等。②、乳化瀝青用量、稠度及滲透深度通過試灑確定,灑布后不流淌,并滲透入基層深度5mm以上,且不得在表面形成油膜。在施工過程中對滲透深度按每10000m25處的頻率挖孔檢測。③、透層乳化瀝青
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
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地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
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