什么樣的貨物可以選擇海運？海運要多久？

時間：2021-12-31作者：廣州億企國際貨運代理有限公司瀏覽：299

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  詞條說明

• 【到加拿大多倫多海運】【操作】指定貨的流轉過程和風險防范（下）

  *貨的風險FOB下*貨代的使用主要存在兩個風險：一個是無單放貨，另外一個是收費不合理。一般FOB*貨代，只要能確認客戶的資信，基本上不太會出現問題，所以在與國外客戶把訂單確認后，首先要及時向客戶索要國內代理資料，查一下代理的資格。如果對方沒有無船承運人的資格就要小心啦，因為現在注冊一家貨代很容易，一萬元就可以注冊。但是無船承運人不一樣，要交80萬的保證金，這樣的公司是不敢無單放貨的。另外向代

• 【廣州到澳大利亞海運】關于木質包裝熏蒸的一些詳細內容介紹（上）

  在貨物出口過程中，如果采用的包裝是木質的，一般都需要經過熏蒸才能進行出口。那么，熏蒸究竟是做什么的?它究竟是如何進行的呢?想必很多如果不是經常從事這方面業務的小伙伴們并不是非常了解，今天，小編就來為這部分的出口商解答一下疑問，為大家講解一下木質包裝熏蒸的一些相關知識。一、為什么要進行木質包裝熏蒸?在**貿易中，各個國家為了能夠保護本國的資源，會對有的進口進口商品進行強制性的檢疫制度。而木質包裝熏蒸

• 【海運澳洲墨爾本】遭遇棄貨，怎么辦？（上）

  幾乎所有船公司的協議都增加了這么一條（棄貨條款）：甲方：貨代乙方：船公司甲方應擔保出運貨物至目的港時，收貨人會按當地正常報關領貨程序，及時向承運人或者承運人的代理人換單領取貨物，并負擔當地相關吊卸、堆存費用：如有發生延誤提貨/拒絕提貨/或者棄貨，甲方必須負責按當地法令將貨物辦理退運、銷毀、**或為其他方法處置、并歸還貨柜。甲方同意按乙方之合理估計，將**所生費用（包括但不限于吊卸、堆存、退運、銷毀

• 【澳大利亞悉尼海運專線】做貨代，26個國家海運法規絕不能搞錯！

  不同的國家在貨物進出口上，會有不同的要求和規定，我們必須要了解每個國家的進出口細節，才不會在關鍵時候出問題。一、需申報AMS的國家美國、加拿大、墨西哥、菲律賓（其中美國不需申報ISF規定必須在開船前48小時提供給美國海關，否則會有USD5000的罰款,AMS費用25美金/票，修改的話40美金/票）。自2016年7月1日起，對所有進口到菲律賓的貨物都必須提前申報AMS，菲律賓除了原來的EBS,CIC