武漢彩色瀝青路面施工（原料和配合比）

時間：2024-06-29

作者：武漢信創建設工程有限公司

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詞條說明
瀝青混凝土——瑪蹄脂碎石混合料面層的形成(SMA)
瀝青混凝土——瑪蹄脂碎石混合料面層的形成(SMA) 60年代的德國交通十分發達，根據本國的氣候特點(夏季氣溫20℃左右，冬季不太冷)，習慣修筑“澆筑式瀝青混凝土”路面。這種結構中瀝青含量12%左右，礦粉含量高。使用中發現路面的車轍十分嚴重，另外當時該國家的汽車為了防滑的需要，經常使用帶釘的輪胎(包括歐洲一些國家亦如此)，其結果是路面磨耗十分嚴重(1年可減薄4cm左右)。為了克服日益嚴重的車轍，減少
武漢乳化瀝青粘層工藝
武漢乳化瀝青粘層工藝⑴、一般規定: ①、根據設計文件要求，三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上層前，應在其下面的瀝青表面澆灑粘層瀝青。與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進水口、檢查井等的側面也應涂敷粘層瀝青。②、粘層油采用PC-3陽離子乳化瀝青，基質瀝青采用道路右油瀝青70號B級瀝青。③、粘層瀝青品種和用量根據被粘結瀝青混合料結構層的種類通過試灑確定，一般為0.3～0.6L/㎡。④、粘層瀝青使用瀝
武漢舊水泥混凝土路面修復的選擇
一、武漢舊水泥混凝土路面修復的選擇水泥混凝土道路強度高、耐久性好和取材方便等優點，在較長一段時間內被用于**道路建設中。然而由于汽車軸載的提升、載、交通渠化以及水文條件的變化等諸多原因，導致水泥路面出現斷板、唧漿、錯臺、漲縫拱起、或過早疲勞破壞，嚴重影響交通運輸功能。為改善路面的使用性能，對出現病害的水泥混凝土路面進行修復。目前，國內外常用的水泥路面維修和改建的方法主要有：一是在舊水泥混凝土面板上
武漢瀝青路面施工前準備
武漢瀝青路面施工前準備1、料源的確定及進場施工前,應認真做好材料檢查,主要針對瀝青、石料、砂、石屑和礦粉等原料進行檢驗,從源頭上控制質量,除此之外,還應從經濟和質量上合理選擇材料,一般應選擇大型的、正規的瀝青廠家及石料場。對于進入現場的原材料,監督人員要對每批貨的生產廠家所提供的質檢報告、裝運數量、裝運日期、定貨數量等進行檢查和審核,尤其要注意粗細集料和填料的質量,禁止不合格的材料進入施工現場,根